O intreprindere grandioasă

Efortul depus pentru construirea canalului a fost colosal. La început, forţa de muncă folosită s-a ridicat la 20 000 de lucrători (felahi), înlocuiţi treptat cu maşinării. In 1867, funcţionau 60 de excavatoare proiectate special. Chiar şi aşa, a fost nevoie  să  fie aduşi 1 500 de terasieri experimentaţi din Piemont (Italia) pentru a disloca un bloc imens de piatră la Shaluf. A fost construit un port la Port Said. Până în momentul în care a fost deschis canalul în 1869, lucrătorii deplasaseră 75 mii. de m3 de pământ A fost una din cele mai mari realizări în materie de construcţii civile din sec. XIX. Pe canal s-au transportat 3 mii. de tone în primii zece ani. Vasele cu pânze au fost de-viate de la rutele lor de vapoare.